本报讯 江北大道——环城西路公交专用道,是宁波今年“三横三纵”6条公交专用道中,最先动建的。
昨天下午1点多,记者到达环城西路与通途路交叉口,南北向的环城西路公交车专用道从此经过。整条公交专用道全长8.8公里,这一路口差不多居于全程的中间位置。
因为前不久刚来过此地,一到路口,记者就觉着路面的标志、标线有些异样了。
市交通警察局治堵办联络员罗剑云说,环城西路上中间的双黄虚线,是未来的潮汐车道。只不过现在公交专用道还未投用,现阶段施工单位正在抓紧建设交通设施,所以潮汐车道还没发挥作用。
罗剑云说,考虑到公交专用道会占用两个车道,才开出潮汐车道。记者从市治堵办了解到,目前,环城西路公交专用道已经完成了工程量的七成,12月中旬就能投用。也就是说,潮汐车道最快也要12月中下旬才能发挥作用。
其余的路段公交专用道进度如何?记者也打听了下,江南路——福明路(世纪大道——兴宁路)公交专用道,已完成了工程量的40%,预计12月15日前也能完工。大闸路——惊驾路公交专用道,目前市政改造部分已开工建设,正在进行交通设施标志的施工招标工作。
计算下来,到2013年年底,主城区能新增公交专用道约31公里。
本报通讯员王蓉
本报记者周文丹