聚焦公交都市建设
本报讯(记者王岚 通讯员王蓉)市治堵办昨天传来消息,市区首条真正意义上的公交专用道,即江北大道-环城西路(榭嘉路—段塘西路)8.8公里长公交专用道建设已完成工程量的70%,预计12月中旬可正式启用。
笔者昨天在环城西路上看到,环城西路道路两侧用黄线划出了公交专用道,部分交通要道口架起了用于悬挂交通标识的钢架,中山路-环城北路段中间还划了黄色双虚线车道。“有的路段老的标线已抹掉,新的标线还没划,有的是黄色双虚线构成车道,却不知是给哪个方向的车开,有点让人摸不着头脑。”一些路过的司机师傅表示有点“晕”。
对此,市交警局交警、市治堵办联络员罗剑云介绍,中间划的黄色双虚线为潮汐车道,但该车道究竟在何时段属于哪个朝向使用,要根据公交专用道投入使用后车流的实际情况,再结合早晚高峰的变化确定。
据了解,环城西路公交专用道正式启用后仅在交通高峰期作专用道使用,其他时间为非公交专用道。环城西路启用公交专用道后,社会车辆该如何绕行避免拥堵?对此,罗剑云建议,社会车辆尽量绕行与环城西路平行的丽园南路和北路。至于环城西路公交专用道具体启用日期及时间段的确定等问题,他请各位驾驶员关注交警部门后续发布的信息。
交警部门已在与通途路西段相交的环城西路中间划出黄色双虚线的潮汐车道。
(胡建华石奇峰摄)