“蓝精灵”志愿者服务队的志愿者在服务。

　　本报记者杨静雅 海曙记者站毛一波

　　1月24日至3月3日，一个多月的春运期间，我市志愿者活跃在铁路宁波站和各大汽车站，他们身穿志愿者服装，引导乘客乘车，给乘客指路，帮乘客搬行李……温暖着万千旅客。

　　“老大哥”天天到岗

　　铁路宁波站从2013年12月份正式运营后，“蓝精灵”志愿者服务队随之成立，365天为旅客提供服务。该志愿者服务队队长陈有财，今年60多岁，天天坚持去铁路宁波站服务。

　　“师傅，请问去招宝山怎么走？”上周，记者见到陈有财时，几位旅客正在向他询问公交线路，陈有财细心地回答了乘车地点和所要乘坐的公交车。

　　“春运期间更忙一点，这样的问题每天要回答上千遍。”陈有财说。

　　作为志愿者服务队里的“老大哥”，陈有财以身作则。他每天早上7时到岗，到晚上7时才离开，十多个小时来来回回引导旅客，查看每个志愿者服务点。有时，他还自掏腰包解决旅客购票钱不够等难题。

　　“回趟家也不容易，能帮忙解决就要尽量解决。”陈有财说，有一次，一个残疾人想回湖南老家，但身无分文，陈有财帮他买好车票和水，并把他送上了火车。

　　今年春节长假，陈有财也没有休息，他天天去铁路宁波站为旅客提供服务。

　　“有一天，我正巧碰到个外国旅客，他会说点普通话，但很不标准，他想去慈溪，但说成了慈城，来来回回花了近一个小时才帮其找到正确的路线，但是最后听到他用普通话说‘谢谢’时，我非常开心。”陈有财说，他每次服务感到累的时候，一想到旅客的一声声“谢谢”，所有的疲惫便烟消云散了。

　　“老铁路”提供专业服务

　　今年60岁的王雅珍是第一批加入到“蓝精灵”志愿者服务队的成员之一。由于她从铁路系统退休，所以对在铁路宁波站的志愿服务工作充满了感情。

　　“我正月初六外出拜年回到宁波后，就赶到铁路宁波站来为旅客服务了。”王雅珍说。

　　春运开始前，王雅珍就和志愿者一起把铁路宁波站的角角落落“视察”了一遍，带着志愿者熟悉情况，随后她拿出带来的针线，把有些破旧的志愿者衣服一件件缝补好，让志愿者可以在旅客面前展示良好的形象。

　　由于铁路宁波站南广场客流量很大，而北广场里客流量较小，为了引导旅客，王雅珍和其他志愿者一起手工制作了北广场引导牌，用于分散旅客。

　　“很多人以为志愿服务就是帮旅客拎拎包，其实还有很多事可以帮旅客。”王雅珍说，由于她对铁路系统的服务内容比较了解，有时旅客遇到一些麻烦，她可以给旅客提供解决方法。例如，有的旅客下火车后才发现有东西落在座位上了，而火车已经开走了，这时最好的办法是：立即跟这趟列车的值班员联系，让值班员通知列车长，由列车长返回旅客原来乘坐的车厢寻找，找到后保管至下一个站点，等列车到站后转交给该站点的车站工作人员，再由工作人员送回或乘客取回。

　　“今年春运期间，有个从舟山来的旅客想去上海，但到了铁路宁波站，车票已经售完，我跟铁路宁波站工作人员商量，让她上了最后一班列车，并补好了票。”王雅珍说，她以前的工作经验使她在服务旅客时更加贴心。

　　铁路宁波站还有很多志愿者牺牲了节假日，为旅客提供服务。

　　今年89岁的徐世利是铁路宁波站志愿者服务队中年龄最大的一位。他说，现在他搬到了新家，一辆公交车就可以直达火车站，非常方便。他大年初一一大早就来到铁路宁波站服务了。

　　今年69岁的吴惠春说，她住在尹江岸三村，离铁路宁波站比较近，也是大年初一就来到铁路宁波站为旅客服务。