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[东南商报]双层斜向泊车欲解停车难
已在尚书街试点,可使泊位增加1.3~2倍,系国内首创
海曙新闻网   2013-01-18 09:50

  “构筑地势高差斜向泊车系统”效果图

  商报讯(记者林伟通讯员张黎升杨燕)记者昨天从海曙区房管处了解到,由该处研创的“构筑地势高差斜向泊车系统”试点样本日前在尚书街临时停车场建成。利用这个系统,可以使泊位增加1.3~2倍。据悉,这种泊车系统在国内尚属首创。

  记者在现场看到,“构筑地势高差斜向泊车系统”是由钢筋混凝土构筑而成的复式斜坡停车泊位,类似于市民家里的斜隔板式鞋柜:在同一个平面,正面斜向地面11度“借取”1.2米的垂直高度空间;反面地面抬高1米,再斜向上11度构筑一个类似走廊的空间。

  这样一来,下层车位就有了2.2米的高度空间。而在上下层停车时,车辆可从斜坡上行或下行入库。利用地势落差,在远低于正常2层楼高的情况下,驾驶人员无需等候便可在同一平面处上下各泊1辆车。

  记者在现场查看了上下层的斜坡后发现,虽然向上与向下的角度都是11度,但在下层停车的难度要高于上层。特别是在退出车位时,下层需要踩下油门才有足够的动力倒车。因此,这对新手可能会有一定难度。上层停车比较容易。

  每个停车位上都安装了橡胶防滑条、轮胎限位器等防护装置。

  此外,设计者还在上坡停车位上采用不锈钢支架架起绿色爬藤植物,斜式停车位的三角地带也有绿色植物覆盖,绿化面积可达80%,这也将给市民呈现一个不一样的绿色停车场。

  有关人士介绍,若能在老三区内对现有停车场地进行改造,推广应用“构筑地势高差斜向泊车系统”,预计可增加泊车位5万个,节约土地约200万平方米。如果周边居民同意的话,有条件的小区也同样可以推行这一泊车系统,从而增加停车位。

  目前,这个停车系统已被市住建委列为重点攻关课题予以立项。

  稿源: 东南商报  编辑: 邬盈蓓
 
 
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