本报讯(记者王岚 海曙记者站张黎升 杨燕)海曙区房管处去年底研发建成的“构筑地势高差斜向泊车系统”引起社会广泛关注。笔者昨天从该单位召开的课题研究汇报研讨会上获悉，斜向泊车系统结合各方使用体验后已作出六方面改进。

　　地势高差斜向泊车系统是在同一平面内设置地下和地上两层斜向停车位。该停车位启用后，停车者反映较多的问题一是地下停车位视线不是很好，容易刮擦；二是斜度太大，倒车出库有困难。对此，研发人员作出了针对性改进。笔者在现场看到，在下层停车库每个车位的正前方，多了一根红白相间的杆子。每个车位上，铺的已不是橡胶防滑条，而是看上去非常粗糙的环氧树脂防滑地坪。下层停车库的坡道也进行了减缓处理，坡度由原先的11度改成了9.6度。除了上述3个方面，停车位还把车位中心线向高处偏移10厘米，修正操作误差；下层停车库的轮胎限位器加宽加长；在上层停车库加铺了一些橡胶防滑条。